| 광진구, 신자초교 일대 ‘보행자 중심’ 통학로 조성…학생 안전 최우선 뚝섬로46길 270m 구간 보행환경 개선… 보행로 신설 등 보행자 중심 개선 =한승목 기자 |
| 2025년 05월 14일(수) 15:02 |
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[NWS방송=한승목 기자]광진구가 이달 뚝섬로46길(자양동) 270m 구간의 보행환경 개선 사업을 완료했다.
뚝섬로46길 일대는 초등학교가 인접한 주거 밀집 지역으로, 차량 통행이 잦은 반면 보행 공간이 부족해 사고 위험이 높았다.
이에 구는 보행자를 보호하고 안전한 통학로를 조성하기 위해 2023년 주민 의견수렴을 시작으로 본격적인 보행환경 개선에 나섰다.
먼저 기존 7m였던 차도 폭을 3m로 축소하고, 양쪽에 각각 2m 폭의 보행로를 신설했다. ‘도로 다이어트’로 차량 중심의 도로 구조를 보행자 중심으로 전환한 것이다.
또한, 운전자가 어린이보호구역을 명확하게 인지할 수 있도록 기?종점을 표시하고, ‘노란색 횡단보도’, ‘LED 도로표지병’ 등 다양한 교통안전시설물을 추가로 설치해 시인성을 강화했다.
이 밖에도 ▲미끄럼방지포장 개선 ▲속도제한 노면표시 재도색 ▲과속방지턱 신설 등 전반적인 도로 환경을 개선하고 교통사고 발생 위험을 줄이는 데 중점을 뒀다.
김경호 광진구청장은 “통행이 불편하고 위험 요소가 많았던 뚝섬로46길 신자초등학교 일대를 정비하고 주민과 어린이들이 안심하고 다닐 수 있는 환경을 조성하게 되어 뜻깊게 생각한다”며, “더욱 안전하고 쾌적한 보행 친화적인 도시를 만들기 위해 지속해서 노력하겠다”고 말했다.
뚝섬로46길 일대는 초등학교가 인접한 주거 밀집 지역으로, 차량 통행이 잦은 반면 보행 공간이 부족해 사고 위험이 높았다.
이에 구는 보행자를 보호하고 안전한 통학로를 조성하기 위해 2023년 주민 의견수렴을 시작으로 본격적인 보행환경 개선에 나섰다.
먼저 기존 7m였던 차도 폭을 3m로 축소하고, 양쪽에 각각 2m 폭의 보행로를 신설했다. ‘도로 다이어트’로 차량 중심의 도로 구조를 보행자 중심으로 전환한 것이다.
또한, 운전자가 어린이보호구역을 명확하게 인지할 수 있도록 기?종점을 표시하고, ‘노란색 횡단보도’, ‘LED 도로표지병’ 등 다양한 교통안전시설물을 추가로 설치해 시인성을 강화했다.
이 밖에도 ▲미끄럼방지포장 개선 ▲속도제한 노면표시 재도색 ▲과속방지턱 신설 등 전반적인 도로 환경을 개선하고 교통사고 발생 위험을 줄이는 데 중점을 뒀다.
김경호 광진구청장은 “통행이 불편하고 위험 요소가 많았던 뚝섬로46길 신자초등학교 일대를 정비하고 주민과 어린이들이 안심하고 다닐 수 있는 환경을 조성하게 되어 뜻깊게 생각한다”며, “더욱 안전하고 쾌적한 보행 친화적인 도시를 만들기 위해 지속해서 노력하겠다”고 말했다.
=한승목 기자