| 성남시의회 최종성 의원,‘현장 중심으로 소통하는’도시건설위원회 소관 주요 사업 현장 방문 실시 재해·환경영향평가, 빠짐없이 진행해 공사 안전 확보해야 =한승목 기자 |
| 2025년 04월 16일(수) 15:20 |
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[NWS방송=한승목 기자]성남시의회 더불어민주당 최종성 의원(분당, 수내3, 정자2·3, 구미)은 지난 15일 성남시의회 도시건설위원회 소관 주요 사업 현장과 시설을 방문하는 현장 점검 의정활동을 펼쳤다.
이날 현장 방문에는 도시건설위원회 박은미 위원장, 최종성 부위원장, 강상태, 고병용, 박주윤, 박종각, 김종환 의원 등이 참여한 가운데 ▲구미동 하수처리장 1단계 조성사업 현장 ▲율동공원 생태문화공원(캠핑장) 조성사업 현장 ▲분당~수서간 도로 소음저감시설 1,2단계 공사현장 ▲판교 제2·3 테크노밸리 교통 문제 지역 ▲위례선 트램 건설공사 현장 등 총 5개소에 대한 현장 방문이 이뤄졌다.
먼저, 구미동 하수처리장 부지를 점검한 최종성 부위원장은 “약 28년간 방치된 옛 하수종말처리장 부지는 이제 시민 품으로 돌아올 때”라며, “해당 부지를 문화 예술 중심의 복합문화타운으로 탈바꿈시켜 성남의 대표적 랜드마크로 조성해야 한다”라고 강조했다.
이어 율동공원 생태문화공원 조성사업 현장에서는 “단순한 캠핑장을 넘어 데크 산책로 조성, 편의시설 설치, 진입도로 공사 시 통행 불편 최소화 등 세심한 부분까지 고려해달라”라며, “시민들이 불편함 없이 즐길 수 있도록 빈틈없이 추진할 것”을 강하게 요청했다.
또한, 최종성 부위원장은 분당~수서간 도로 소음저감시설 2단계 공사와 관련해 “2구간에 설치되는 합성형 라멘 구조물이 약 50m에 이르는 장경간으로 계획돼 있어, 시공 시 구조물 안정성에 각별한 주의가 필요하다”면서, “누락된 재해영향평가와 환경영향평가를 신속히 수행해 공사 지연 없이 사업이 차질 없이 추진되도록 해야 한다”라고 강조했다.
판교 제2·3 테크노밸리 교통 현안에 대해서는 “이미 수립된 교통개선대책 중 일부가 미이행 상태이며, 이로 인해 출퇴근 시민 불편과 체증이 심화되고 있다”라며, “금토지구 입주에 대비한 버스노선 연장·신설·증편 등 추가 계획을 조속히 수립하고 실행하라”라고 촉구했다.
끝으로, 위례선 트램 건설공사 현장을 찾은 최종성 부위원장은 “위례선 트램은 1968년 서울 전차 폐지 이후 국내 최초로 도입되는 트램 노선으로 상징적 의미가 크다”라며, “도시 경관 개선과 접근성 향상에는 장점이 있지만, 운행속도가 시속 20km/h 미만으로 느리고 시민 생활 동선과 가까이 설치되는 만큼 보행자 접촉 가능성에도 철저히 대비해야 한다”라고 강조했다.
현장 점검을 마친 최종성 부위원장은 “도시건설위원회는 정기적인 현장 점검을 통해 시민이 체감할 수 있는 주거 환경 개선에 힘쓰고 있다”라며, “앞으로도 지속 가능한 도시 개발과 시민 삶의 질 향상을 위해 모든 사업이 책임감 있게, 빈틈없이 추진되도록 철저히 관리하고 뒷받침하겠다”라고 강조했다.
이날 현장 방문에는 도시건설위원회 박은미 위원장, 최종성 부위원장, 강상태, 고병용, 박주윤, 박종각, 김종환 의원 등이 참여한 가운데 ▲구미동 하수처리장 1단계 조성사업 현장 ▲율동공원 생태문화공원(캠핑장) 조성사업 현장 ▲분당~수서간 도로 소음저감시설 1,2단계 공사현장 ▲판교 제2·3 테크노밸리 교통 문제 지역 ▲위례선 트램 건설공사 현장 등 총 5개소에 대한 현장 방문이 이뤄졌다.
먼저, 구미동 하수처리장 부지를 점검한 최종성 부위원장은 “약 28년간 방치된 옛 하수종말처리장 부지는 이제 시민 품으로 돌아올 때”라며, “해당 부지를 문화 예술 중심의 복합문화타운으로 탈바꿈시켜 성남의 대표적 랜드마크로 조성해야 한다”라고 강조했다.
이어 율동공원 생태문화공원 조성사업 현장에서는 “단순한 캠핑장을 넘어 데크 산책로 조성, 편의시설 설치, 진입도로 공사 시 통행 불편 최소화 등 세심한 부분까지 고려해달라”라며, “시민들이 불편함 없이 즐길 수 있도록 빈틈없이 추진할 것”을 강하게 요청했다.
또한, 최종성 부위원장은 분당~수서간 도로 소음저감시설 2단계 공사와 관련해 “2구간에 설치되는 합성형 라멘 구조물이 약 50m에 이르는 장경간으로 계획돼 있어, 시공 시 구조물 안정성에 각별한 주의가 필요하다”면서, “누락된 재해영향평가와 환경영향평가를 신속히 수행해 공사 지연 없이 사업이 차질 없이 추진되도록 해야 한다”라고 강조했다.
판교 제2·3 테크노밸리 교통 현안에 대해서는 “이미 수립된 교통개선대책 중 일부가 미이행 상태이며, 이로 인해 출퇴근 시민 불편과 체증이 심화되고 있다”라며, “금토지구 입주에 대비한 버스노선 연장·신설·증편 등 추가 계획을 조속히 수립하고 실행하라”라고 촉구했다.
끝으로, 위례선 트램 건설공사 현장을 찾은 최종성 부위원장은 “위례선 트램은 1968년 서울 전차 폐지 이후 국내 최초로 도입되는 트램 노선으로 상징적 의미가 크다”라며, “도시 경관 개선과 접근성 향상에는 장점이 있지만, 운행속도가 시속 20km/h 미만으로 느리고 시민 생활 동선과 가까이 설치되는 만큼 보행자 접촉 가능성에도 철저히 대비해야 한다”라고 강조했다.
현장 점검을 마친 최종성 부위원장은 “도시건설위원회는 정기적인 현장 점검을 통해 시민이 체감할 수 있는 주거 환경 개선에 힘쓰고 있다”라며, “앞으로도 지속 가능한 도시 개발과 시민 삶의 질 향상을 위해 모든 사업이 책임감 있게, 빈틈없이 추진되도록 철저히 관리하고 뒷받침하겠다”라고 강조했다.
=한승목 기자